油氣回收技術(shù)活性炭吸附需要注意什么問題？在石化材料中進(jìn)行回收的對(duì)象主要是油氣、丁醇、辛醇及汽油鏈混合物等具有危險(xiǎn)性的化學(xué)成分。在對(duì)這些化學(xué)品進(jìn)行回收時(shí)，會(huì)用到很多不同的技術(shù)，所需注意的問題也有很多。其中冷凝加吸附的雙重組合工藝較為頻繁，那么今天就給大家油氣回收技術(shù)活性炭吸附需要注意的問題。

　　利用活性炭進(jìn)行吸附時(shí)，首先，需利用起重機(jī)管道對(duì)油氣進(jìn)行裝卸，在此過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)提升線耐磨性的重視，以免在裝卸過程中出現(xiàn)斷線的情況，以此提高操作的順暢度及避免不必要的損失。然后需將進(jìn)入回收階段的油氣經(jīng)過第一次冷卻形成烴后，讓油氣的液體顆粒與物體顆粒再次融合并產(chǎn)生水，再進(jìn)行二次冷卻至 34.5 ℃，使油氣在冷卻過程中的濃度可降到進(jìn)入活性炭的吸附孔中并達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。在此環(huán)節(jié)中需注意產(chǎn)生氣體的濃度是否超標(biāo)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，非甲基丙烯酸碳?xì)浠衔锏呐欧帕啃?，在汽油中?yīng)，若處理后的氣體濃度仍未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，則需使用其他方式對(duì)其進(jìn)行再處理。